Swanneck færiband
Stuðningsaðferðin fyrir bogadregna stöðu hallafæribandsins er fær um að nota plastræmur með lægri núningi, eins og UHMW, HDPE og Acetal, til að vera botnstuðningur.Fyrir lágmarks boginn þvermál, vinsamlegast skoðaðu forskriftina um gildi D&Ds.
Bakbeygjuradíus er þétt spenna;vinsamlegast notaðu plastræmurnar með lægri núningi, svo sem UHMW, HDPE og Acetal til að framleiða það.Fyrir lágmarks boginn þvermál, vinsamlegast skoðaðu forskrift gildi D&Ds.
Drifstaðan á móti swanneck hallandi færibandinu er líka eins konar bakbeygjuradíus;það er laus spenna.Það getur verið hannað með rúllum eða plastræmum með lægri núningi til að styðja.
Ef lárétt lengd milli aðgerðalausa keðjuhjólsins og bogadreginnar stöðu er meira en 900 mm, vinsamlegast settu slitböndin neðst á afturbrautinni.
Þegar dráttur á keðjubandi kemur fram í afturgangi swanneck hallandi færibandsins og vinnuhraði fer ekki yfir 20M/mín, má hunsa það og láta það síga frjálslega.Hins vegar, ef hraðinn fer yfir 20M/mín., er nauðsynlegt að setja upp rúllu með þvermál yfir 60mm til að draga úr stökkfyrirbærinu sem stafaði af hlaupi færibandsins.
Þegar Hongsbelt drifhjólið er notað til að vera stuðningsaðferðin fyrir bogadregið horn og vinnsluhraðinn er meiri en 15m/mín, ætti að nota það með fleiri en 12 tennur, en vinsamlegast festu öll tannhjólin með festihringjum og fjarlægðu stýriplötuna frá tannhjólið.
Nauðsynlegt er að hanna með bældum rúllum eða ræmum á swanneck hallandi færibandinu.Samhliða halla ræma má ekki vera lægri en 100 mm og það verður að stilla spennustillinum í aðgerðalausa stöðu til að ná réttri spennu.
Hluti A-A' Hönnunarforskrift
Hallandi færiband
Ef drifaðferð hallandi færibands er efra drif, verður snertipunktur milli drifhjólsmiðju og fyrstu keflis eða slitlistar til baka að halda bilinu yfir 200 mm til að beltið fái nóg pláss til að hreyfast og forðast óvenjulegt samband við tannhjól og leiða af sér fastar aðstæður.Vinsamlegast sjáðu stöðu 7 á myndinni hér að ofan.
Ef breidd beltisins er meira en 600 mm, ætti að setja það upp miðjusnyrtibönd efst á fluginu til baka.Vinsamlega vísað til hluta A - A' og sjá stöðu 8 á myndinni hér að ofan.
TS er spennustillingin;fyrir reglugerð um að stilla bil, vinsamlegast skoðaðu kaflann um beltislengd og spennu.Vinsamlegast sjáðu stöðu 9 á myndinni hér að ofan.
Hluti A-A' Hönnunarforskrift
Tegund EL
Bilið á milli drifs/lausahjólsins og fyrsta snertipunktsins til baka, sama hver keflið eða slitbeinið er, verður að vera meira en 200 mm.
Hámarksfjarlægð milli allra burðarrúlla á bakleið er ekki meira en 1,2M.
Fyrir aðra hönnunarpunkta, vinsamlegast vísa til Swanneck færibandsins og myndarinnar hér að neðan.
Fyrir Series 200 EL og Series 300HDEL voru þau unnin og límd TPE stykki á PP efnisbelti.TPE er hágæða skriðþétt efni;Algengasta notkunin er skriðþétt handfang tannbursta.Það er hægt að endurvinna það án þess að hafa áhyggjur af umhverfisvernd og blanda því saman við PP efni til að vera aukefni sem getur styrkt þrautseigjuna.Burtséð frá halla eða halla má hallahornið ekki fara yfir 40°.
Hönnunarforskrift kafla
Lágmarksþvermál afturleiðarvalsins er ekki færri en 600 mm.Það getur notað rúllur til baka í allri ferð;Hins vegar ætti hraðinn að vera innan við 30M/mín og stjórna skal dráttarleiðinni innan við 35mm til að koma í veg fyrir að TPE-flansinn lendi á keflum með stóru horni og leiði til slæmrar notkunar.
Það getur einnig tekið upp hönnunaraðferðina eins og myndin, hluti B-B', sýnir hér að ofan.Fyrir myndina hér að ofan eru slitræmurnar studdar á báðum hliðum og rúllan studd í miðjunni.Fyrir myndina hér að neðan, notaði það rúllur til að styðja í þremur hlutunum.Báðar eru þær besta aðferðin við hönnun.
Bakbeygjuradíus DS
Allar HONGBELT færibönd raðvörur voru settar saman í samtengda einingu, það hefur lágmarks takmarkanir á bakradíus;Þess vegna, til að láta belti fara vel í gegnum bakbeygjusvæðið, vinsamlegast gaum að takmörkun lágmarksþvermáls þegar færibandið er hannað og vísað til töflunnar hér að neðan til að leiðrétta radíus hverrar röðar).
HOGSBELT færibandið er fær um að starfa í hallandi flutningshönnun;í grundvallaratriðum er það fáanlegt til að ná hvaða hallahorni sem er með réttum útreikningi á þvermál bakbeygjuradíusar.
eining: mm
| Röð | 100 A | 100 f.Kr | 200 A | 200 f.Kr | 300 | 400 | 500 | 501B | 502A/B | |
| D | Án hliðarvarðar | 250 | 250 | 135 | 120 | 200 | 45 | 150 | 150 | 180 |
| Með hliðarvörn | 250 | 250 | 135 | 120 | 200 | -- | -- | 180 | 200 | |
| DS | Án hliðarvarðar | 250 | 200 | 150 | 120 | 220 | 45 | 150 | 180 | 200 |
| Með hliðarvörn | 280 | 230 | 300 | 290 | -- | -- | -- | 200 | 230 | |
Útskýring á bakenda radíus
Bakendaradíus halla færibandskerfisins er mjög algeng hönnun til að ná hallandi flutningstilgangi.Þess vegna er nauðsynlegt að taka með í reikninginn slétta hreyfingu á yfirborði eða botni beltis þegar þú hannar niðurhalssvæðið.Vinsamlegast vísað til myndarinnar hér að ofan.Hvað varðar rétta efnið til að komast í snertingu við og klæðast beltinu, mælum við með að nota HDPE eða UHNW efni þegar hraðinn er minni en 20 M/mín;ef hraðinn er meira en 20 M/mín, vinsamlegast samþykkja UHMW eða TEFLON efni.
Vinsamlega vinnðu eða slípaðu niðurstöðuna í 30 gráðu afskán í innganginum til að tryggja færibandið mjúka hreyfingu.
Horn og rúmtak
Ef afkastageta vöruflutninga er of stór, til að koma í veg fyrir að hlutir falli úr flutningsferlinu, er ekki hentugt að nota neðri hliðarhlífar eða hönnun með bröttum halla í hallandi færibandinu.Vinsamlegast gefðu sérstaka athygli á hlutfallslegu sambandi milli afkastagetu vöru og hallahorns og vísaðu til myndarinnar hér að neðan.
Eining: CH=mm, D1= mm, Ac=cm2
| DEG. | 15° | 20° | 25° | 30° | 35° | 40° | 45° | 50° | ||
| CH | 25 | D1 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 17 | 16 | 15 |
| Ac | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 | ||
| 50 | D1 | 46 | 45 | 46 | 40 | 38 | 35 | 32 | 29 | |
| Ac | 46 | 34 | 26 | 21 | 17 | 14 | 12 | 10 | ||
| 75 | D1 | 70 | 67 | 64 | 61 | 57 | 53 | 48 | 42 | |
| Ac | 104 | 77 | 60 | 48 | 40 | 33 | 27 | 23 | ||
| 100 | D1 | 9. | 90 | 86 | 81 | 76 | 70 | 64 | 57 | |
| Ac | 186 | 137 | 107 | 86 | 71 | 60 | 50 | 41 | ||
| 125 | D1 | 117 | 113 | 108 | 102 | 95 | 88 | 80 | 71 | |
| Ac | 291 | 214 | 167 | 136 | 111 | 92 | 77 | 65 | ||
| 150 | D1 | 140 | 136 | 129 | 122 | 114 | 106 | 96 | 86 | |
| Ac | 490 | 360 | 281 | 227 | 186 | 156 | 130 | 109 | ||
Fyrir niðurstöðu hleðslugetu, vinsamlega margfaldaðu gildi Ac með virkri breidd (cm) flugs.
Afþakka færiband
Almennt, fyrir hönnun flutningskerfis fyrir hnignun, mælum við með að nota tegund A eða tegund B sem dæmi um færibönd.flutningskerfið er hannað til að keyra neðst á færibandinu eins og staðsetning 1 á myndinni hér að neðan sýnir.Fyrir gildið D & DS, vinsamlegast skoðaðu Backend Radius Ds í vinstri valmyndinni.
Tegund B
Ef nauðsynlegt er að nota tegund C sem dæmi um hönnun færibanda, ætti að stilla bilið Ts að vera að minnsta kosti 75 mm.Fyrir gildið D & DS, vinsamlegast skoðaðu Backend Radius Ds í vinstri valmyndinni.
Tegund C
Rétt spenna á stöðu 3 ætti að fá frá spennustillingu stöðu 2.
Til þess að gera bakenda radíus í stöðu 4 og botn drifhjólsins til að fá besta samsvarandi horn og rétta spennu, og gagnast virkni beltsins, er nauðsynlegt að stilla spennuna í stöðu 2 og halda niðri í stöðu 3.
Ef það getur ekki tekið á sig rétta spennu í gegnum stöðu 2, mun það leiða til þess að niðurhalsáhrifin gætu ekki tekið á móti frá stöðu 3 og 4. Það getur valdið því að beltabilið ýti sér sem myndi leiða til fellingarhornsins í stöðu 5. Tannhjólið mun hafa ranga tengingu og leiða til hlés og bilunar.
Tegund D
Multi bakenda radíus
Fyrir hönnun með mörgum bakenda radíus, ætti að setja slitræmurnar við bakhliðina til að styðja við topp flugsins til að forðast að belti afmyndast eða falli saman úr ramma færibandsins.Vinsamlegast sjáðu myndina hér að neðan.
Ef hallabeygjuhornið er minna en 60 gráður, getur það notað haltujárn úr UHMW verkfræðiplasti til að halda niðri báðum hliðum hliðarenda beltis.Fyrir tilvísun á D & DS gildi vinsamlegast sjá eftirfarandi töflu í lok þessarar síðu hér að neðan.)
Ef hallahornið er meira en 60 gráður, mælum við með því að nota drifna rúllu til að staðsetja sig undir beltinu, til að minnka slitsvæðið og draga úr spennu á afturleiðinni.
Haldunarrúlla ætti að smíða í gegnum nákvæmni vinnslu, hún verður að herða fast á hornstáli færibandsgrindarinnar með skrúfustuðningi eins og sýnt er hér að ofan.(Vinsamlegast sjáðu eftirfarandi töflu í lok þessarar síðu hér að neðan fyrir tilvísun á D & DS gildi.)
Mælt er með vegalengd afturleiðarleiðarfalls til að spara að minnsta kosti 12 stykki einingabreidd, til þess að bakleiðin hafi nóg pláss til að losa um spennuna.
Skýringar
HONGSBELT mátbelti er mjög hentugur til að nota í alls kyns háhitaumhverfi, svo sem gufu og heitu vatni á kafi osfrv. Þegar þú notar HONGBELT belti í háhitaumhverfi, vinsamlegast notaðu ryðfrítt stálstangir og stáltengla til að sigrast á sveigjufyrirbæri sem orsakast af bakenda radíusinn.Við höfum mikla reynslu af háhitanotkun og við erum reiðubúin að þjóna þér.Fyrir tengda atriði við hönnun færibandakerfisins geturðu samið við okkur allan tímann.
Haltu niður Modules
Hallandi færibönd geta stöðvað niðurhaldseiningar (HDM), það er stýritæki sérstaklega hannað fyrir bakenda radíus á afturleið færibandsins.Hold-down einingar eru í T-laga hönnun og þær eru settar upp á neðri hlið beltsins til að halda beltinu niðri.Það getur náð niðurstöðu halla án þess að halda niðri stöðu bakenda radíus, og ekki nota rúllur til að styðja belti á heimleiðinni.
Lýsing á uppsetningu HDM
Þegar HDM er sett upp, vinsamlegast notaðu efni með lágan núningsstuðul sem UHMW eða HDPE á snertisvæðinu.Ekki láta HDM snerta málmefni beint.Það getur skemmt færibandið vegna núnings.Til að vinna úr slitstrimlinum við innganginn í 30 gráðu halla til að fá betri virkni HDM.Vinsamlegast vísað til myndskreytingarinnar hér að ofan.
Hliðarvarnir
HONGSBELT mát færiband getur einnig fest með föstum gerð hliðarhlífum til að koma í veg fyrir að vörurnar falli af brún beltis.Nota skal verkfræðilegt plastefni með miklum þéttleika til að smíða hliðarhlífar og það verður að taka öryggisbil á milli beltis og fastrar hliðarhlífar.Þar að auki er nauðsynlegt að forðast að nota mjúkt efni eins og PVC, PU eða trefjavefnað efni til að nudda beint á yfirborð beltis, það gæti hugsanlega valdið skemmdum á yfirborði beltis.Vinsamlegast vísað til myndskreytingarinnar hér að neðan.
Stór og mengunarlaus vara
Umsóknin hér að ofan er almennt fyrir enga mengun eða vöruflutninga í stórum stærðum.Þetta hönnunardæmi er stækkað beint við aðalbyggingu færibandsins til að mynda virkni sem hliðarhlífar.
Athugasemdir um beltisbeygjubil
Uppbygging HANGSBELT vara er eining samtengd eining.Þess vegna, sama hversu þétt hliðarvarnir eru, mun þríhyrningsbilið enn birtast á beygjusvæði beltsins.Vinsamlegast vísað til myndskreytingarinnar hér að ofan.Það verður að taka eftir því við hönnun eða íhuga að nota HONGBELT fylgihluti, hliðarhlífar.Þar að auki getur hlutur eins og HDPE eða UHMW undið, plastpokakantur, leifar af plastvörum eða annar flatur og pínulítill hlutur hugsanlega komist inn í beltabil eða rauf.
Þessir aðskotahlutir geta valdið því að færibandið festist í aðstæðum eða truflað snúning beltsins, ef ekki er tillit tekið til þess að festa með HONGBELT hliðarvörn til að koma í veg fyrir hliðarfall, þá mælum við með að lágmarksþykkt flutningsvörunnar verði að minnsta kosti tvöfalda stærð stærri en þríhyrningsbil beltsins.
Litlar agnir
Litlir hlutir og auðvelt að menga efni eins og kex, þurrir ávextir og fóður er frekar auðvelt að falla af beltisyfirborðinu.Litlu agnirnar af þessum efnum munu hrannast upp á færibandsbyggingunni og falla niður í klyfja færibandsins.Til að koma í veg fyrir að litli hluturinn komist inn í beltið og færibandsbygginguna, mælum við með að þú sért að hanna færibandið þitt eins og sýnt er hér að neðan;það mun fá betri vörn fyrir búnaðinn.