Fyrirkomulag
Miðhjólið verður að vera stillt í miðstöðu á breidd færibanda til að tryggja að flutningsstefnan haldi réttri hreyfingu meðan á færibandinu stendur.Drif-/aðgerðalaus tannhjólin verða að vera fest með C-laga festihringjum á báðum hliðum til að tryggja að tannhjólin séu læst í réttri stöðu.Þessi keðjuhjól munu veita jákvæða brautina til að halda beltinu gangandi á milli hliðarramma færibandsins.
Nema að miðhjólið verður að vera stillt í miðstöðu skaftsins, ekki er nauðsynlegt að festa hinar tannhjólin;þeim er leyft að vera frjálst að tengjast beltinu þegar hitauppstreymi og samdráttur er. Þessi akstursaðferð getur komið í veg fyrir ranga tengingu beltsins og tannhjóla.
Varðandi bilið á milli tannhjóla, vinsamlegast vísað til Sprocket Spacing í vinstri valmyndinni.
Keðjufyrirkomulag snúnings færibands
Á meðan verið er að raða keðjuhjólum verður bilið ekki meira en 145 mm og miðhjólið verður að festa með festihringjum.
Þegar lengd færibandskerfis er minna en 4 sinnum breidd beltsins er bilið ekki meira en 90 mm.Bilið á milli ytra keðjuhjólsins og beltisbrúnarinnar verður að vera meira en 45 mm.
Varðandi bilið á milli tannhjóla, vinsamlegast vísað til Sprocket Spacing í vinstri valmyndinni.
Skýringarmynd tannhjólabils af seríu 100
Skýringar
Grafið hér að ofan er bil gögn hjólhjólsins miðju;þessi gögn eru nálgun og aðeins til viðmiðunar.Vinsamlegast forgangsraðaðu raunverulegri stöðu sem keðjuhjólin tengjast beltinu við hönnun og vinnslu.
Vinsamlegast skoðaðu ferilgögnin og stilltu bilið á meðan þú setur upp tannhjól.Það verður að úthluta að meðaltali og minna en ferilgögnin.
Sprocket Space Diagram of Series 200
Skýringar
Grafið hér að ofan er bil gögn hjólhjólsins miðju;þessi gögn eru nálgun og aðeins til viðmiðunar.Vinsamlegast forgangsraðaðu raunverulegri stöðu sem keðjuhjólin tengjast beltinu við hönnun og vinnslu.
Vinsamlegast skoðaðu ferilgögnin og stilltu bilið á meðan þú setur upp tannhjól.Það verður að úthluta að meðaltali og minna en ferilgögnin.
Skýringarmynd tannhjólabils af seríu 300
Skýringar
Grafið hér að ofan er bil gögn hjólhjólsins miðju;þessi gögn eru nálgun og aðeins til viðmiðunar.Vinsamlegast forgangsraðaðu raunverulegri stöðu sem keðjuhjólin tengjast beltinu við hönnun og vinnslu.
Vinsamlegast skoðaðu ferilgögnin og stilltu bilið á meðan þú setur upp tannhjól.Það verður að úthluta að meðaltali og minna en ferilgögnin.
Skýringarmynd tannhjólabils af seríu 400
Skýringar
Grafið hér að ofan er bil gögn hjólhjólsins miðju;þessi gögn eru nálgun og aðeins til viðmiðunar.Vinsamlegast forgangsraðaðu raunverulegri stöðu sem keðjuhjólin tengjast beltinu við hönnun og vinnslu.
Vinsamlegast skoðaðu ferilgögnin og stilltu bilið á meðan þú setur upp tannhjól.Það verður að úthluta að meðaltali og minna en ferilgögnin.
Skýringarmynd keðjubils í röð 500
Skýringar
Grafið hér að ofan er bil gögn hjólhjólsins miðju;þessi gögn eru nálgun og aðeins til viðmiðunar.Vinsamlegast forgangsraðaðu raunverulegri stöðu sem keðjuhjólin tengjast beltinu við hönnun og vinnslu.
Vinsamlegast skoðaðu ferilgögnin og stilltu bilið á meðan þú setur upp tannhjól.Það verður að úthluta að meðaltali og minna en ferilgögnin.
kross & samsíða
Við notkun færibanda fyrir krosstengingu þarf að gæta sérstakrar varúðar við fasta aðferð keðjuhjóla.
Þegar færiband B skerst færiband A þarf að festa keðjuhjól færibands A sem er nálægt færibandi B.Að auki verður að minnka gildi D á færibandi A (tafla 9) og bæta bilinu við gildið D á hlið C. Öllum þensluvikum færibands A er haldið í hlið C til að ná sem bestum árangri af tengingu.
Sprocket Arrangement fyrir samhliða tengingu færibanda
Við notkun færibanda fyrir samhliða tengingu þarf að gæta sérstakrar varúðar við að festa drifhjól beggja færibanda á þeirri hlið sem er nálægt öðru færibandi.Fyrir gildið D, vinsamlegast vísað til myndarinnar sem var nefnt hér að ofan, og geymdu bil þensluþols í hlið C til að láta bilið milli ramma tveggja færibanda minnka niður í lægstu mörk þegar hitastig breytist.
Idle tannhjól
Miðstöðinkeðjuhjól aðgerðalauss skafts ætti að festa með festingarhringjum til að tryggja að flutningsstefnan sé einföld án þess að halla.Fjöldi drifhjóla mínus 2 er fjöldi aðgerðalausra tannhjóla.Bilinu þarf að dreifa að meðaltali á skaftið.Magn aðgerðalausra tannhjóla er ekki færri en 3 stykki.Vinsamlega skoðaðu Sprocket Spacing í vinstri valmyndinni.
Laufhjólaskipan til að snúa færibandi
Bil keðjuhjólsins á aðgerðalausum skafti verður ekki meira en 150 mm við hönnun.Ef færibandakerfið er hannað í tvíátta flutningi ætti fyrirkomulag aðgerðalausra tannhjóla að vera það sama og drifhjólanna.Vinsamlega skoðaðu Sprocket Spacing í vinstri valmyndinni.
Aðgerð með hléum
Á meðan færibandið er í stöðunni með hléum í notkun, mun auðvelt að koma fram fyrirbæri beltisbreytingar á báðum hliðum og valda óviðeigandi tengingu milli beltsins og tannhjólsins.Frjálsu tannhjólin munu færast í átt að báðum hliðum skaftsins vegna þess að þau eru ekki fest með festihringjum.Ef ástandið er ekki stillt mun það hafa áhrif á virkni færibandsins.
Sexhyrndur millistykki
Fyrir léttar vöruhleðsluflutninga getur drif-/aðgerðalaus skaftið tekið upp millistykkið með hringlaga holu í stað þess að vinna ferhyrnt skaft.Mælt er með því að nota á vinnuumhverfi létthleðslu og belti sem er innan við 450 mm á breidd.
Festingarhringir
DS | Kóði | m | Tr | Dr | |
Ferningur | 38 mm | 52 | 2,2 mm | 2 mm | 47,8 mm |
50 mm | 68 | 2,7 mm | 5 mm | 63,5 mm | |
64 mm | 90 | 3,2 mm | 3 mm | 84,5 mm | |
Umferð | ?30 mm | 30 | 1,8 mm | 1,6 mm | 27,9 mm |
?45 mm | 45 | 2,0 mm | 1,8 mm | 41,5 mm |