Útreikningsformúlur - Shenzhen HONGBELT

Umreikningur eininga

Enska (Bandaríkin) Unit X		Margfalda með	= Metraeining	X Margfaldaðu með	= Enska (USA) eining
Línuleg mælikvarði	in	25.40	mm	0,0394	in	Línuleg mælikvarði
	in	0,0254	m	39,37	in
	ft	304,8	mm	0,0033	ft
	ft	0,3048	m	3.281	ft
Ferningsmál	í 2	645,2	mm2	0,00155	í 2	Ferningsmál
	í 2	0,000645	m2	1550,0	í 2
	ft2	92.903	mm2	0,00001	ft2
	ft2	0,0929	m2	10.764	ft2
Rúningsmál	ft3	0,0283	m3	35,31	ft3	Rúningsmál
Rúningsmál	ft3	28.32	L	0,0353	ft3	Rúningsmál
Hraðahlutfall	fet / s	18.29	m/mín	0,0547	fet / s	Hraðahlutfall
Hraðahlutfall	fet / mín	0,3048	m/mín	3.281	fet / mín	Hraðahlutfall
Avoirdupois Þyngd	lb	0,4536	kg	2.205	lb	Avoirdupois Þyngd
Avoirdupois Þyngd	lb/ft3	16.02	kg / m3	0,0624	lb/ft3	Avoirdupois Þyngd
Burðargeta	lb	0,4536	kg	2.205	lb	Burðargeta
	lb	4.448	Newton (N)	0,225	lb
	kg	9.807	Newton (N)	0,102	kg
	lb/ft	1.488	kg/m	0,672	lb/ft
	lb/ft	14.59	N/m	0,0685	lb/ft
	kg - m	9.807	N/m	0,102	kg - m
Tog	í - lb	11.52	kg - mm	0,0868	í - lb	Tog
	í - lb	0,113	N - m	8,85	í - lb
	kg - mm	9,81	N - mm	0,102	kg - mm
Snúa tregðu	í 4	416.231	mm4	0,0000024	í 4	Snúa tregðu
Snúa tregðu	í 4	41,62	cm4	0,024	í 4	Snúa tregðu
Þrýstingur / streita	lb/inn2	0,0007	kg / mm2	1422	lb/inn2	Þrýstingur / Streita
	lb/inn2	0,0703	kg / cm2	14.22	lb/inn2
	lb/inn2	0,00689	N / mm2	145,0	lb/inn2
	lb/inn2	0,689	N / cm2	1.450	lb/inn2
	lb/ft2	4.882	kg/m2	0,205	lb/ft2
	lb/ft2	47,88	N / m2	0,0209	lb/ft2
Kraftur	HP	745,7	vött	0,00134	HP	Kraftur
Kraftur	fet - lb / mín	0,0226	vött	44,25	fet - lb / mín	Kraftur
Hitastig	°F	TC = (°F - 32) / 1,8				Hitastig

Tákn BDEF

Tákn		Eining
BS	Togstyrkur færibands	Kg/M
BW	Beltisbreidd	M

C tákn skilgreining

Tákn		Eining
Ca	Sjá töflu FC	----
Cb	Sjá töflu FC	----

D Tákn Skilgreining

Tákn		Eining
DS	Sveigjuhlutfall skafts	mm

E táknskilgreining

Tákn		Eining
E	Skaftlengingarhraði	Gpa

F Tákn Skilgreining

Tákn		Eining
FC	Núningsstuðull milli beltiskants og haldröndar	----
FBP	Núningsstuðull milli flutningsvöru og yfirborðs beltis	----
FBW	Núningsstuðull beltisstuðningsefnis	----
FA	Stuðull breytt	----
FS	Togstyrkstuðull breyttur	----
FT	Hitastuðull færibands breytt	---

Tákn HILM

Tákn		Eining
H	Hæð Halli færibandshæð.	m
HP	Hestöfl	HP

I Táknskilgreining

Tákn		Eining
I	Tregðustund	mm4

L Tákn Skilgreining

Tákn		Eining
L	Flutningsfjarlægð (miðpunktur frá drifskafti að lausagangskafti)	M
LR	Til baka leið Bein hlaupalengd	M
LP	Burðarvegur Beinn hlaupalengd	M

M tákn skilgreining

Tákn		Eining
M	Spiral færibandalagsstig	----
MHP	Mótor Hestöfl	HP

Tákn PRS

Tákn		Eining
PP	Vara uppsöfnuð Mæla svæðishlutfall flutningsleiðar	----

R Tákn Skilgreining

Tákn		Eining
R	Radíus tannhjóls	mm
RO	Utan radíus	mm
snúningur á mínútu	Snúningur á mínútu	snúningur á mínútu

S Tákn Skilgreining

Tákn		Eining
SB	Bil milli legu	mm
SL	Skaft Heildarhleðsla	Kg
SW	Þyngd skafts	Kg/M

Tákn TVW

Tákn		Eining
TA	Leyfileg spenna á færibandseiningum	Kg/M
TB	Færibeltiseiningarkenningarspenna	Kg/M
TL	Sagaspenna færibandseiningarinnar Catenary.	Kg/M
TN	Spenna á kafla	kg/M
TS	Tog	Kg.mm
TW	Heildarspenna færibandseiningarinnar	Kg/M
TWS	Sérstök gerð færibandseining Heildarspenna	Kg/M

V táknskilgreining

Tákn		Eining
V	Flutningshraði	M/mín
VS	Fræðileg hraði	M/mín

W Tákn Skilgreining

Tákn		Eining
WB	Þyngd eininga færibands	Kg/M2
Wf	Uppsöfnuð núningsálag á flutningi	Kg/M2
WP	Færibelti bera vörueiningarþyngd

Þrýstibúnaður og tvíátta

Fyrir ýta eða tvíátta færibandið verður beltisspennan hærri en venjulegt lárétt færiband;því er nauðsynlegt að stokka á tvo endana til að teljast drifskaft og leggjast undir í útreikningnum.Almennt séð er það um það bil 2,2 sinnum reynslustuðullinn til að fá heildarbeltisspennuna.

FORMÚLA: TWS = 2,2 TW = 2,2 TB X FA

TWS í þessari einingu þýðir spennuútreikning á tvíátta eða þrýstifæribandinu.

Beygjaútreikningur

Spennuútreikningur TWS snúningsfæribandsins er að reikna út uppsafnaða spennu.Þess vegna mun spennan í hverjum burðarhluta hafa áhrif á gildi heildarspennu.Það þýðir að heildarspennan safnast saman frá upphafi drifhlutans á bakleið, meðfram afturleiðinni að lausagangshlutanum og fer síðan í gegnum burðarhlutann að drifhlutanum.

Hönnunarpunkturinn í þessari einingu er T0 sem er undir drifskaftinu.Gildi T0 er núll;við reiknum hvern hluta út frá T0.Til dæmis er fyrsti beini hlutinn á bakleið frá T0 til T1, og það þýðir uppsöfnuð spenna T1.

T2 er uppsöfnuð spenna í beygjustöðu á afturleiðinni;í öðru orði, það er uppsöfnuð spenna T0, T1 og T2.Vinsamlegast samkvæmt myndinni hér að ofan og reiknaðu út uppsafnaða spennu seinni hlutans.

FORMÚLA: TWS = ( T6 )

Heildarspenna á drifhlutanum á burðarleiðinni.

TWS í þessari einingu þýðir spennuútreikning á snúningsfæribandinu.

FORMÚLA: T0 = 0

T1 = WB + FBW X LR X WB

Spennan á drifbúnaði í drifstöðu.

FORMÚLA: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

Spennan á beygjuhlutanum á afturleiðinni.

Fyrir gildi Ca og Cb, vinsamlegast vísa til töflu Fc.

T2 = ( Ca X T2-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

TN = ( Ca X T1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

FORMÚLA: TN = TN-1 + FBW X LR X WB

Spenna á beina hlutanum á bakleið.

T3 = T3-1 + FBW X LR X WB

T3 = T2 + FBW X LR X WB

FORMÚLA: TN = TN-1 + FBW X LP X ( WB + WP )

Spenna á beina hlutanum á burðarleiðinni.

T4 = T4-1 + FBW X LP X ( WB + WP )

T4 = T3 + FBW X LP X ( WB + WP )

FORMÚLA: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

Spenna á beygjuhlutanum í burðarleiðinni.

Fyrir gildi Ca og Cb, vinsamlegast vísa til töflu Fc.

T5 = ( Ca X T5-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

T5 = ( Ca X T4 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

Spíral færiband

FORMÚLA: TWS = TB × FA

TWS í þessari einingu þýðir spennuútreikning spíralfæribands.

FORMÚLA: TB = [ 2 × RO × M + ( L1 + L2 ) ] ( WP + 2WB ) × FBW + ( WP × H )

FORMÚLA: TA = BS × FS × FT

Vinsamlegast vísað til töflu FT og töflu FS.

Hagnýtt dæmi

Samanburður á TA og TB, og aðrir tengdir útreikningar eru þeir sömu og aðrar tegundir færibanda.Það eru ákveðnar takmarkanir og reglur um hönnun og smíði spíralfæribandsins.Þess vegna mælum við með að þú skoðir HANGSBELT verkfræðihandbókina og hafir samband við tækniþjónustudeild okkar til að fá frekari upplýsingar og upplýsingar á meðan þú notar HOGSBELT spíral- eða snúningsbelti á spíralfærikerfi.

Einingaspenna

FORMÚLA: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW ] XL + ( WP XH )

Ef flutningsvörur hafa þann eiginleika að hlaðast upp ætti núningskrafturinn Wf sem eykst við flutninginn að hlaðast að falla undir útreikninginn.

FORMÚLA: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW + Wf ] XL + ( WP XH )

FORMÚLA: Wf = WP X FBP X PP

Leyfileg spenna

Vegna mismunandi efnis í belti hefur mismunandi togstyrk sem verður fyrir áhrifum af hitabreytingum.Þess vegna er hægt að nota útreikning á leyfilegri einingu spennu TA til að mótast við heildarspennu beltis TW.Þessi útreikningsniðurstaða mun hjálpa þér að velja rétt val á belti og passa við kröfur færibandsins.Vinsamlegast skoðaðu töflu FS og töflu Ts í vinstri valmynd.

FORMÚLA: TA = BS X FS X FT

BS = Togstyrkur færibands (Kg/M)

FS og FT Sjá töflu FS og töflu FT

Tafla Fs

Röð HS-100

Röð HS-200

Röð HS-300

Röð HS-400

Röð HS-500

Tafla Ts

Asetal

Nylon

Pólýetýlen

Pólýprópýlen

Skaftval

FORMÚLA: SL = ( TW + SW ) ?BW

Þyngdartafla fyrir ekið / lausaganga - SW

Skaftmál		Skaftþyngd (Kg/M)
Skaftmál		Kolefnisstál	Ryðfrítt stál	Álblendi
Ferkantað skaft	38 mm	11.33	11.48	3,94
Ferkantað skaft	50 mm	19,62	19.87	6,82
Kringlótt skaft	30mm?/font>	5,54	5,62	1,93
Kringlótt skaft	45mm?/font>	12.48	12.64	4.34

Beyging drifs / lausagangsskafts - DS

Án millilegs

FORMÚLA:

DS = 5 ?10-4 (SL ?SB3/E ?/FONT> I)

Með millilegu

FORMÚLA:

DS = 1?10-4 (SL?SB3/E?I)

Mýkt drifskafts - E

Eining: Kg/mm2
Efni	Ryðfrítt stál	Kolefnisstál	Álblendi
Mýktarhlutfall drifskafts	19700	21100	7000

Tregðu augnablik - I

Borþvermál drifhjólsins		Tregðukraftur skafts (mm4)
Ferningur skaft	38 mm	174817
Ferningur skaft	50 mm	1352750
Kringlótt skaft	30mm?/font>	40791
Kringlótt skaft	45mm?/font>	326741

Útreikningur á togskafti drifskafts - TS

FORMÚLA:

TS = TW ?BW ?R

Fyrir útreikningsgildið hér að ofan, vinsamlegast berðu saman við töfluna hér að neðan til að velja besta drifskaftið.Ef tog drifskaftsins er enn of sterkt er hægt að nota minni keðjuhjólið til að draga úr toginu og einnig spara aðalkostnað bols og lega.

Notaðu minni tannhjólið til að passa drifskaftið sem er með stærri þvermál til að draga úr toginu, eða notaðu stærri tannhjólið til að passa drifskaftið sem er með minna þvermál til að auka tog.

Hámarkstogstuðull fyrir drifskaft

Tog	Efni	Þvermál dagbókar (mm)
Tog	Efni	50	45	40	35	30	25	20
Kg-mm x 1000	Ryðfrítt stál	180	135	90	68	45	28	12
	Kolefnisstál	127	85	58	45	28	17	10
	Álblendi	--	--	--	28	17	12	5

Hestöfl

Ef drifmótorinn er valinn fyrir gírafdráttarmótor, ætti hestaflahlutfallið að vera hærra en burðarvörurnar og heildar togkrafturinn sem myndast við akstur beltsins.

Hestakraftur (HP)

FORMÚLA:	= 2,2 × 10-4 × TW × BW × V
	= 2,2 × 10-4 (TS × V/R)
	= Vött × 0,00134

Vött

FORMÚLA:	= (TW × BW × V) / (6,12 × R)
	= (TS × V) / (6,12 × R)
	= HP × 745,7

Tafla FC

Járnbrautarefni	Hitastig	FC
Járnbrautarefni	Hitastig	Belti efni	Þurrt	Blautt
HDPE / UHMW	-10°C ~ 80°C	PP	0.10	0.10
		PE	0.30	0,20
		Actel	0.10	0.10
		Nylon	0,35	0,25
Asetal	-10°C ~ 100°C	PP	0.10	0.10
		PE	0.10	0.10
		Actel	0.10	0.10
		Nylon	0,20	0,20

Vinsamlegast andstæður teinaefni og beltaefni færibandsins við flutningsferlið í þurru eða blautu umhverfi til að fá gildi FC.

Ca, Cb gildi

Snúningshorn færibands	Núningsstuðull milli brún færibands og járnbrautarrönd
	FC ≤ 0,15		FC ≤ 0,2		FC ≤ 0,3
	Ca	Cb	Ca	Cb	Ca	Cb
≥ 15 °	1.04	0,023	1.05	0,021	1.00	0,023
≥ 30 °	1.08	0,044	1.11	0,046	1.17	0,048
≥ 45 °	1.13	0,073	1.17	0,071	1.27	0,075
≥ 60°	1.17	0,094	1.23	0,096	1,37	0.10
≥ 90°	1.27	0.15	1,37	0.15	1.6	0,17
≥ 180 °	1.6	0,33	1,88	0,37	2,57	0,44

Eftir að hafa fengið gildi FC frá Table FC, vinsamlegast andstæðu það við bogið horn færibandsins og þú getur fengið gildi Ca og gildi Cb.

Reikniformúlur

Umreikningur eininga

Tákn BDEF

C tákn skilgreining

D Tákn Skilgreining

E táknskilgreining

F Tákn Skilgreining

Tákn HILM

I Táknskilgreining

L Tákn Skilgreining

M tákn skilgreining

Tákn PRS

R Tákn Skilgreining

S Tákn Skilgreining

Tákn TVW

V táknskilgreining

W Tákn Skilgreining

Hagnýtt dæmi